Con el fin de mejorar su rentabilidad y su cuota de mercado y poder evitar así nuevos recortes de empleos, PSA Peugeot Citroën(segundo mayor fabricante de coches de Europa) reveló el miércoles un plan para reducir sus costes fijos en casi un tercio.
Christian Streiff consejero delegado de la compañía francesa, fue el ideólogo del plan que le permitiría reducir un 30% sus costes fijos y poder afrontar así la dura competencia asiática.
El problema es que las automotrices europeas se han visto desfavorecidas por el fortalecimiento del euro quedando en desventaja frente a Estados Unidos y Japón, lugares desde donde se importa a precios imbatibles.
"El objetivo es ejecutar las reducciones de costes fijos en todas y cada una de las fábricas. Nunca se puede decir nunca, pero queremos evitar planes sociales masivos. Queremos evitar reducir nuestra capacidad con el riesgo de tener que reimpulsarla después a costes más altos", expresó Streiff.
